Torno CNC CK6166 CK6266

Descrición curta:

1. Cambio de velocidade automático en 3 pasos
2. Cambio de velocidade infinitamente variable para o fuso.
3. Alta rixidez e precisión

As guías están endurecidas e rectificadas con precisión. Cambio de velocidade infinitamente variable para o fuso. O sistema ten unha alta rixidez e precisión. A máquina pode funcionar sen problemas e con baixo ruído. Deseño de integración electromecánica, fácil operación e mantemento.

Pode xirar superficies cónicas, superficies cilíndricas, superficies de arco, orificios internos, ranuras, roscas, etc., e úsase especialmente para a produción en masa de pezas de disco e eixes curtos nas liñas de automóbiles e motocicletas.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Características

1.1 Esta serie de máquinas-ferramenta son produtos maduros que a empresa exporta principalmente. Toda a máquina ten unha estrutura compacta, un aspecto fermoso e agradable, un gran par de torsión, alta rixidez, un rendemento estable e fiable e unha excelente retención da precisión.

 

1.2 O deseño optimizado da caixa de cabeza adopta tres engrenaxes e unha regulación de velocidade continua dentro das engrenaxes; É axeitado para tornear pezas de disco e eixo. Pode procesar roscas rectas, de arco, métricas e británicas e roscas de varias cabezas. É axeitado para tornear pezas de disco e eixo con formas complexas e requisitos de alta precisión.

 

1.3 O carril guía da máquina ferramenta e o carril guía de sela son carriles guía ríxidos feitos de materiais especiais. Despois dun temple de alta frecuencia, son superduros e resistentes ao desgaste, duradeiros e teñen unha boa retención da precisión de procesamento.

 

1.4 O sistema de control numérico adopta o sistema de control numérico Guangshu 980tb3 e adopta un parafuso de bólas nacional de alta calidade e un rodamento de vara de parafuso de alta precisión.

Un punto cinco O dispositivo de lubricación automática forzada utilízase para a lubricación de punto fixo e cuantitativa do parafuso de avance e do carril guía en cada punto de lubricación. Cando haxa un estado anormal ou aceite insuficiente, xerarase automaticamente un sinal de aviso.

 

1.5 Engádese un dispositivo raspador ao carril guía para evitar que este sexa corroído por lascas de ferro e refrixerante e facilitar a limpeza das lascas de ferro.

Especificacións

ARTIGOS CK6166/CK6266
Balanceo máximo sobre a cama Ø 660 mm
Giro máximo sobre o carro Ø 430 mm
Largura da cama 405 milímetros
Lonxitude máxima xirada 750/1000/1500/2000/3000 milímetros
Lonxitude máxima de xiro 650/900/1400/1900/2900 mm
Sobre o espazo Ø 870 mm
Lonxitude efectiva da fenda 230 milímetros
Nariz do fuso D8
Orificio do eixo Ø 105 mm
Diámetro do orificio cónico e conicidade do orificio do eixo Ø 113 1:20
Pasos de velocidade do fuso (manual) 4((Variable dentro de cada paso)
Rango de velocidade do fuso 27~135, 55~270, 160~805, 325~1630 r/min
Avance rápido para o eixe Z 10 m/min
Alimentación rápida para o eixe X 8 m/min
Desprazamento máximo do eixe Z 720/970/1270/1970/2970 mm
Desprazamento máximo do eixe X 365 milímetros
Entrada mínima 0,001 milímetros
Estacións de postes de ferramentas 4 vías ou 6 vías
Sección transversal da ferramenta 32 × 32 mm
Diámetro externo Ø 75 mm
Cónica do orificio MT. Nº 5
Percorrido máximo 150 milímetros
Par motor X/Z 10/10 Nm (750~2000) 10/22 Nm (3000)
Potencia do motor principal 11 kW
Potencia da bomba de refrixeración 90 W
Dimensións totais (L × A × A) 2250/2500/3000/3500 × 1250 × 1580 milímetros
Peso neto 2800/3100/3700/4300/530 kg

 


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla